在當(dāng)今社會，隨著電子產(chǎn)品的普及與更新?lián)Q代加速，廢舊電池的數(shù)量急劇增加，其不當(dāng)處理不僅浪費(fèi)資源，更對環(huán)境構(gòu)成潛在威脅。針對這一現(xiàn)狀，浙江省奉化市積極響應(yīng)國家生態(tài)文明建設(shè)號召，率先搭建廢舊電池回收產(chǎn)業(yè)鏈全數(shù)字化平臺，旨在實(shí)現(xiàn)廢舊電池從源頭到終端的全鏈條高效、透明管理，讓每一塊廢舊電池都能得到妥善安置與再利用。“廢舊電池再生利用具有較高的資源和環(huán)境價值，但廢舊電池內(nèi)含鉛、硫酸物質(zhì)，如果非法收集、轉(zhuǎn)運(yùn)，對生態(tài)環(huán)境危害嚴(yán)重。”寧波市生態(tài)環(huán)境局奉化分局污管三科負(fù)責(zé)人江崍介紹道。

當(dāng)前，廢舊電池回收面臨諸多挑戰(zhàn)：公眾回收意識薄弱、回收渠道不暢、處理技術(shù)落后及信息不對稱等問題導(dǎo)致大量廢舊電池流入非正規(guī)渠道，造成環(huán)境污染，環(huán)保、公安等部門缺乏行業(yè)運(yùn)營基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，網(wǎng)格化信息化管理體系暫未完善，部分廢舊電池流向非法回收渠道，一些從業(yè)人員處于游離失管狀態(tài)，政府監(jiān)管部門無法全面有效地掌握廢舊電池回收產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的真實(shí)數(shù)據(jù)。

2019年，生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于開展鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)試點(diǎn)工作方案》、《關(guān)于開展小微企業(yè)危險廢物收集試點(diǎn)的通知》，政策的出臺為廢舊電池回收利用行業(yè)乃至循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展指明了方向，強(qiáng)化了保障。然而，在政策具體實(shí)施過程中，仍存在不少難點(diǎn)、堵點(diǎn)。 

“監(jiān)管很難到位?！睆U舊電池從源頭報廢到合法回收，要經(jīng)過4個步驟：產(chǎn)廢源頭門店出售廢舊電池、回收員上門回收、交付給執(zhí)有《危險廢物經(jīng)營許可證》的回收倉庫，最后由倉庫統(tǒng)一轉(zhuǎn)運(yùn)至合法冶煉企業(yè)進(jìn)行處置再利用?？梢哉f，廢舊電池行業(yè)監(jiān)管亟待強(qiáng)化，且期待實(shí)現(xiàn)“應(yīng)收盡收”。